Iné

Uplatňuje sa vyhláška chicagského Food Trucku a ďalšie novinky

Uplatňuje sa vyhláška chicagského Food Trucku a ďalšie novinky



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

V dnešnom mediálnom mixe je 17-kilový homár zachránený z reštaurácie a Katy Perryová ako jastrab Popchips

Arthur Bovino

Daily Meal vám prináša najväčšie novinky zo sveta potravín.

Katy Perry vykopáva Popchips: Popový spevák sa rozhodol podporiť Popchips, značku, ktorá urobila veľký dojem s hnedou tvárou Ashtona Kutchera. [LA Times]

17-librový homár uložený: Muž sa rozhodol kúpiť 17-kilového homára (prezývaného Lucky Larry) z reštaurácie a vypustil ho späť do oceánu. Teraz sa musí len naďalej vyhýbať zajatiu. [NYDN]

Krista Simmons o jedle a zoznamke: Nové Najlepší šéfkuchári sudca zrejme robí zlý kale-quinoa hamburger, ale je „bezradný“ v zoznamovacom oddelení. [The Hollywood Reporter]

Chicago kúpi skutočné nákladné autá: Mestské nákladné autá môžu konečne variť vo svojich vozidlách, ale nemôžu podávať jedlo medzi 2. a 5. hodinou. Nákladné autá sa tiež musia zdržiavať 200 metrov od predsiení reštaurácií. [Chicago Tribune]

Prezidentská politika v Chick-fil-A: Tábor Romney aj Obama zrejme na kontroverznú spoločnosť minuli peniaze. [Jedlík]


Frenzy Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, tacos z hrudníka, koláčové koláče, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho dostali tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú základom mojej knihy.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, schválilo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Napriek tomu, že bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami ešte nevyhrali vojnu. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať nákladné autá, ktoré by vychádzali z pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zbaviť svojich plánov na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy v Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, tacos z hrudníka, koláčové koláče, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho dostali tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, schválilo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Napriek tomu, že bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami ešte nevyhrali vojnu. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať potravinové nákladné autá, ktoré by vychádzali z ich pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy v Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho dostali tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, prijalo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Napriek tomu, že bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami ešte nevyhrali vojnu. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať nákladné autá, ktoré by vychádzali z pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zbaviť svojich plánov na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy v Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho dostali tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, schválilo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Aj keď bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami zatiaľ vojnu nevyhrali. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať nákladné autá, ktoré by vychádzali z pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné nariadenia, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho obišli tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, prijalo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Aj keď bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami zatiaľ vojnu nevyhrali. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať nákladné autá, ktoré by vychádzali z pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy v Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho obišli tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú základom mojej knihy.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, schválilo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že nákladné autá taco sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Aj keď bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami zatiaľ vojnu nevyhrali. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať nákladné autá, ktoré by vychádzali z pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné nariadenia, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho dostali tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú základom mojej knihy.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, prijalo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že nákladné autá taco sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Napriek tomu, že bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami ešte nevyhrali vojnu. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať potravinové nákladné autá, ktoré by vychádzali z ich pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho obišli tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, prijalo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že nákladné autá taco sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Napriek tomu, že bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami ešte nevyhrali vojnu. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať nákladné autá, ktoré by vychádzali z pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy v Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho obišli tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, schválilo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Aj keď bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami zatiaľ vojnu nevyhrali. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať potravinové nákladné autá, ktoré by vychádzali z ich pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Frenzy v Food Truck v Chicagu

Chicago má úžasnú scénu s jedlom a reštauráciami-sme nepochybne mestom svetovej triedy, pokiaľ ide o naše kulinárske ponuky pre obyvateľov a návštevníkov. Chicago si však zvykne v tejto oblasti schvaľovať mätúce právne predpisy. Pamätáte si zákaz foie gras? (Kalifornia to zrejme teraz prežíva. Prepáčte, chlapci!)

Keď som minulý rok išiel do Austinu navštíviť dobrého priateľa, uvedomil som si, ako veľa mi v živote chýba: nákladné autá s jedlom! Zjedol som raňajkové tacos, kebab, hrudníkové tacos, koláčové lupienky, tacos z kreviet ... a potom som sa vrátil k geniálnemu kulinárskemu výtvoru, ktorým je FRIED AVOCADO tacos. V Chicagu sa už dlho používajú platné vyhlášky, ktoré prakticky znemožňujú existenciu nákladných automobilov. V posledných rokoch šikovní podnikatelia niečo z toho dostali tým, že pripravili jedlo mimo podniku a predali ho z nákladných automobilov. Z týchto kolies pochádza niekoľko skutočne úžasných jedál - Southern Mac & amp Cheese, Haute Sausage a Flirty Cupcakes sú v mojej knihe základom.

Streda však bola obrovským skokom vpred, pokiaľ ide o to, aby sme sa dostali na úroveň - napriek tomu, že je Chicago stále dosť prísne regulované, schválilo nariadenie, ktoré umožňuje nákladným vozidlám pripraviť sa na palube. To znamená, že taco nákladné autá sú hneď za rohom, chlapci! Vyprážané avokádové tacos! Nemáš ani potuchy. Celé tie roky som bol v rozpakoch a som sakra odhodlaný to vynahradiť čo najskôr, ako je to v ľudských silách.

Aj keď bitku vyhrali, nákladné autá s potravinami zatiaľ vojnu nevyhrali. Schopnosť variť na palube je obrovský prevrat, ale je tu niekoľko frustrujúcich ustanovení, predovšetkým to, že nákladné auto nemôže byť zaparkované do 200 stôp od fungujúcej reštaurácie. V niektorých kľúčových štvrtiach existujú ustanovenia o vyhradených stojanoch pre nákladné autá: Lakeview, Lincoln Park, Near North, Near West, West Town a Loop. Ale okrem toho, ak dúfate, že sa vám labky budú zabávať neskoro v noci, bude to znamenať trochu prechádzky v oblastiach silne osídlených reštauráciami. Reštaurácie tvrdia, že platia dane, takže by nemali mať potravinové nákladné autá, ktoré by vychádzali z ich pešej prevádzky. Ale čo, je to úplne iný zážitok. Ak som oblečený na večeru na Hubbardovej ulici a vonku visí nákladné auto falafel, nechystám sa zahodiť plány na pekný večer s klimatizáciou, posedením, obsluhou a kúpeľňami. pita. Je to úplne odlišná skúsenosť a je sklamaním, že chicagské reštaurácie nepodporujú komunitu ako celok.

Alderman John Arena ochotne vyhodil pravdepodobne najlepšiu metaforu všetkých čias na túto tému, pričom uviedol: “Tesničná hala reštaurácie sa (plánu) zmocnila a bola plná protekcionizmu a pečená v rúre paranoje. “

Plnený a pečený podľa plánu, osobne som veľmi nadšený z tohto kroku k spravodlivosti ... priniesť tacos.


Pozri si video: CulinaryTruck - Worlds Largest Mobile Kitchen - Cruising Kitchens (August 2022).